Gran Turismo 5 - Test

[johndoe702031]

Seufz. Da konnte man wohl in Anbetracht der Entwicklungszeit berechtigt mehr erwarten. Wäre für mich ja glatt mal ein Grund gewesen, ernsthaft über den Kauf einer PS3 nachzudenken. Bin als Xboxler zwar mit Forza 3 auch ganz zufrieden, aber...wie soll ich es sagen...es ist halt nicht GT (heul). Alte Liebe rostet ja bekanntlich nicht. Trotzdem: einen signifikanten Mehrwert zu Forza 3 sehe ich nicht (ganz im Gegenteil), also wird´s auch nicht gekauft.

Schade, dass man sich hier so stark auf das Ausleben eines (fast schon krankhaften) Autofetischs konzentriert hat und dabei wichtige spielerische Elemente, die heutzutage einfach Pflicht sind, vernachlässigt hat. So bleibt´s halt ein exzellenter Autoporno, aber das langt mir ehrlich gesagt nicht.

[bruchstein]

Der Vergleich mit od ohne Gummi finde ich Witzig......dann währe GT5 aber mit einem extra dicken Gummi von durchschnittlicher Grösse.....kleines Spässchen

Bin jetzt seit 4 Tagen mit GT5 beschäftigt.....hat wirklich ein zäher Einstieg( pflichtaufgaben u Grinden), ist aber im schnitt leichter als sein Vorgänger, hat auch ein wirklich sehr gutes Fahrgefühl.....so ab level 14 wurde es für mich interessant, aber bis man soweit ist dauert das locker 10 std.....

Mit dem Test selber stimme ich überein, aber mehr als 80 hätte es nicht verdient, da die zu kritisierenden Punkte nicht gerade wenige sind.....

aber Spass hat man ab Level 14 mit dem Game definitiv....ab Level 20 herrscht dann Freude pur....

wenn man dann irgendwann doch kein Bock mehr auf das Game hat, sind locker 100 Std minus 10 Std genüsslich verbraten worden....

Aber wenn ich den Nachfoger noch erleben sollte :wink:
dann muss mit der sterilität u alleiniges fixierung auf Auotfetischissmus schluss sein,
das Schadensmodell vollumfänglich vorhanden,
Eine KI die den Namen auch verdient,
Ein realistisches Renn geschehen mit geilen Crasch, liegengebliebenen Fahrzeugen, Räumdienste, eine Ordentliche Umgebungs soundkulisse u nicht nur ein blong beim zusammenprall, ein animalischer Motorensound, Nummerngirls die Kreischenn wenn der Motor aufheult :wink: (gerne 800 zum auswählen/freischalten)
weniger Ladebalken.....ein deutlich besseres (funktion und optisch)Menü
Induviduelle kreative Möglichkeiten zur optische Gestaltung seines Rennboliden
Wetter und Tag/Nacht simulation überall vom feinsten
Ein besserer Rumbeleffekt beim Kontroller

Das sind in meinen Augen Sachen, die man in GT5 etwas vermisst. Deswegen ist GT5 auch kein Renn od Autoporno......er ist eher was für die softe Lack und Leder Fraktion mit Putzfimmel ......denn der Spass beschränkt sich rein aufs fahren selber und Audos anguggen.... das gesammte Game ist nach 6 Jahren Entwicklung doch etwas blass und konservativ geworden.......Ein Autoporno definitiv nicht.....genausowenig wie BO oder Moh ein Waffenporno....

80 prozent ja...86 prozent nein (aber weils Weihnachtet drücken wir ein Auge zu 4P)



mfg bruchstein

[A.C. Dynamite]

Habe es nun eine Woche ausgiebig gespielt und muss sagen das die Karriere stinklangweilig ist,es kommt einfach kein "Ich muss das dringend weiterspielen!"-Flair auf, die Musik ist langweilig, bei nem Rennspiel will ich rockigen Sound wo man aufs Rasen richtig geil wird und nicht so ein Ikea-Gedüdel wo es einem die Kotze hochtreibt.

Bei Spielen von heute ist mir klasse Atmosphäre sehr wichtig und bei den jämmerlichen Motorensounds wo ein Rasenmäher mehr Mukke unterm Zylinder hat da macht es einfach keinen Spass......einzig und allein der Nürburging wusste mich einigermaßen zu fesseln die restlichen Strecken wirken eher wie ein Automaten-Racer aus der Spielhalle.

Und verdammt nochmal, wen ich mit 200 Sachen in einen Gegner reinrausche will ich das die Brocken mitsamt Auto durch die Luft fliegen und nicht wie ein Magnet auf die Straße geknebelt sind...in einem Racer wo Rennsimulator draufsteht will ich knackigen Sound, sichtbare Schäden sogar will ich zerstörte Autos die nicht ehr weiterfahren können wenn man zuviel Schaden genommen hat...oder wenigstens Strafpunkte wenn ich einen Gegner zusammenhühner...........

Die Lizenzen sind der größte Blödsinn überhaupt, dort darf man keinen Grashalm schräg anmachen und schon ist man raus aus der Übung...im rennen darf man aber alles machen was die Übungen der Lizenzen so schwachsinnig erscheinen lässt das man sich die Lizenzen hätte sparen können.

Thema Autoauwahl....es gibt wirklich viele Hersteller.....aber kein Porsche und kein Opel, gerade ich hätte den legendären Opel Manta nochmal gerne gefahren.....aber warum fehlen diese beiden Autogrößen wo gerade Porsche so ein starkes Image auf dem Weltweiten Automarkt hat.....da fehlt einfach was wichtiges, aber dafür findet man Hersteller von dem noch keine Sau irgendwas gehört hat und man bekommt auch nur maximal 1-3 Modelle zu Gesicht, ebenso vermisse ich bei VW den 1er und 2er Golf, einen Käfer sucht man auch vergebens.....aber dafür bekommt man die beiden Hitler-Karren von 1942 hingestellt....klar, weil meine 90jährige Oma sich an nen Simulator setzt um sowas nochmal fahren zu können.

Viele Autohersteller wo es aber nur max. 5 Autos zu kaufen gibt....und die wo wirklich eine Geschichte.....eine Tradition....haben sind nicht mit dabei...Atmosphäre nicht vorhanden.

GT5= EPIC FAIL...war noch nie so herbe enttäuscht worden von einem Spiel wie von GT5.

[DasGraueAuge]

Die Lizenzen sind der größte Blödsinn überhaupt, dort darf man keinen Grashalm schräg anmachen und schon ist man raus aus der Übung...im rennen darf man aber alles machen was die Übungen der Lizenzen so schwachsinnig erscheinen lässt das man sich die Lizenzen hätte sparen können.

Das darf man nicht anders machen, dass ist der running gag der Serie. Wenigstens sind sie aber nicht mehr Pflicht um weiter im Spiel voran zu kommen.

[CCaniggia]

Thema Autoauwahl....es gibt wirklich viele Hersteller.....aber kein Porsche und kein Opel, gerade ich hätte den legendären Opel Manta nochmal gerne gefahren.....aber warum fehlen diese beiden Autogrößen wo gerade Porsche so ein starkes Image auf dem Weltweiten Automarkt hat.....da fehlt einfach was wichtiges, aber dafür findet man Hersteller von dem noch keine Sau irgendwas gehört hat und man bekommt auch nur maximal 1-3 Modelle zu Gesicht, ebenso vermisse ich bei VW den 1er und 2er Golf,

GT5= EPIC FAIL...war noch nie so herbe enttäuscht worden von einem Spiel wie von GT5.

Es wird zwar deine Enttäuschung nicht im geringsten lindern, aber Golf 1 ist definitiv dabei, als Standardwagen im Gebrauchtwagenmarkt.

Ein "richtiger" Porsche auch nicht, ist allerdings als Ruf dabei. Aber auch nur 1 Standardwagen. Manta fehlt, ja...leider. Dafür aber ein Calibra von Bj. 94 als Rennversion...ähm ...als Standardwagen..ich kann deinen Unmut aber nachvollziehen.. :wink:

[PUN!$H3R2]

@Brotkruemel
hahaha du klugscheißer erzähl mir mal genau wie lange es dauert ein auto 100% detailtreu nachzubauen? ach du hast ja gar keine Ahnung. Hast du schon mal Game Modding gemacht? Versuch es mal dann wirst du sehen wie lange es dauert überhaupt was zu machen. An deiner stelle wäre ich damit glücklich das GT5 überhaupt dieses Jahr rausgekommen ist.

Tja jeder hatt ne eigene Meinung zu diesem Spiel, ich bin zufrieden so wie es ist. So etwas wie Schadensmodel interessiert mich nicht, genauso wie es bei NFS der fall war.

[Sandman2000]

[...] ebenso vermisse ich bei VW den 1er und 2er Golf, einen Käfer sucht man auch vergebens.....
aber dafür bekommt man die beiden Hitler-Karren von 1942 hingestellt....klar, weil meine 90jährige Oma sich an nen Simulator setzt um sowas nochmal fahren zu können.

ROFL. Danke, dass ich heute mal richtig lachen durfte

[Paranidis68]

[...] ebenso vermisse ich bei VW den 1er und 2er Golf, einen Käfer sucht man auch vergebens.....
aber dafür bekommt man die beiden Hitler-Karren von 1942 hingestellt....klar, weil meine 90jährige Oma sich an nen Simulator setzt um sowas nochmal fahren zu können.

ROFL. Danke, dass ich heute mal richtig lachen durfte

Jo, das frag ich mich auch, was so ein P Modell soll. Überflüssig bis Gasförmig.

Hat ich ganz vergessen zu schreiben. Ich hab doch tatsächlich was vom Schadensmodell mitbekommen. Ich habe mit über 100 einer S-Karre das Rücklicht farblich verändert. Ich dachte, es lag an meiner Pupille, aber ne, das hat sich so ganz hell verfärbt. Danke Mr. Yamauchi und Danke Sony.
Ich dachte schon, ich wäre blind. Nein, das war kein Scherz :wink:

[Sarfinwsl]

Einen Beetle hab ich erst gestern gewonnen beim BSpec Rennen.
49er Baujahr, schwarz wie die Nacht.

[LevaFresel]

GT5 bietet für mich genau das Feeling was ich an GT1, 2, 3 und 4 so geliebt habe.

Ich finde es gut das Gran Turismo 5 kein "Schnell Zock" Spiel geworden ist wie viele alte Spiele Marken die einen neuen Ableger bekommen.

Das kein Schadensmodell vorhanden ist, ist schade. Das die Gegner nicht perfekt sind auch. Alle anderen Kritikpunkte sind für mich unwichtig. Fahrfeeling zählt für mich und das ist bei GT5 einfach nur perfekt. Egal ob mit Pad oder Lenkrad (zocke mit einem Logitech Driving Force Pro).

Auch macht es mir Spaß eine Stunde mit den Premium Modellen Fotoshootings zu machen oder zich mal ein Replay anzusehen um dort nette Schnappschüsse zu machen.

GT5 ist für mich ein Spiel vom Autonarren für den Autonarren. Wer auf den schnellen Kick steht sollte lieber zu Need for Speed greifen.

Es ist halt alles Geschmackssache.

[superboss]

Mir macht das Spiel auch ne Menge Spaß, obwohl Dinge wie Grafikschwächen, Standartautos ohne cockpit, fehlendes Schadensmodell usw schon ziemlich stören.
Besonders lustig ist es dann wenn man bei manchen Lizenzen plötzlich gar nichts mehr darf. Das kann dann schon ziemlich nerven, aber gleichzeitig lässt es auch ein richtiges Renngefühl mit Duellen aufkommen, welches man im eigentlichen Karrieremodus schmerzlich vermisst.

Die karriere an sich ist auch mal wieder relativ langweilig geworden. Gibt bis auf die lizenzen ja auch nicht viel Abwechslung und grossartige Rennsportatmosphäre sucht man mal wieder vergebens. Dies wird aber zumindest für mich wieder ein bisschen ausgeglichen, da ich die stylischen Menüs und und die dort vorhandene Musik klasse finde.

Das Gefühl stimmt einfach. Und das gilt auch fürs Fahren.
Die Physik ist absolut gelungen und fühlt sich ziemlich gut an.

[Paranidis68]

GT5 bietet für mich genau das Feeling was ich an GT1, 2, 3 und 4 so geliebt habe.

Ich finde es gut das Gran Turismo 5 kein "Schnell Zock" Spiel geworden ist wie viele alte Spiele Marken die einen neuen Ableger bekommen.

Das kein Schadensmodell vorhanden ist, ist schade. Das die Gegner nicht perfekt sind auch. Alle anderen Kritikpunkte sind für mich unwichtig. Fahrfeeling zählt für mich und das ist bei GT5 einfach nur perfekt. Egal ob mit Pad oder Lenkrad (zocke mit einem Logitech Driving Force Pro).

Auch macht es mir Spaß eine Stunde mit den Premium Modellen Fotoshootings zu machen oder zich mal ein Replay anzusehen um dort nette Schnappschüsse zu machen.

GT5 ist für mich ein Spiel vom Autonarren für den Autonarren. Wer auf den schnellen Kick steht sollte lieber zu Need for Speed greifen.

Es ist halt alles Geschmackssache.

Das die Gener nicht Perfekt sind. Das sehe ich auch so.
Allerdings ist bei GT5 der Gegener eine totale Katastrophe.
Wie dämlich und Arcade das ist, sieht man z.b auf der Strecke "Sarthe".
Das ist diese lange Schnellstrasse. So, da fahre ich vornweg und mein Auto schafft nur 220 Spitze. OK, jetzt kommt die KI von Hinten an, weil sie schneller ist. OK, sie kann ja überholen. Nein, sie fährt mir voll hinten rein, weil nämlich keine KI vorhanden ist. Erst dann überholt sie mich. Toll, das schafft NfS sogar noch besser. Und das ist nur ein Beispiel von sehr vielen.

Also bitte, DAS Spiel ist ein Arcade Racer und keine Simulation. Ich erkläre auch, warum es so ist.
Die KI ist darauf ausgelegt, das sie rempelt und rempeln darf und soll. Das sieht man daran das, wenn man die KI ins Kiesbett drückt, sie ganz schnell wieder auf der Strecke ist. Das ist so billig gemacht, weil man sonst nur noch alleine fahren würde. Das kann man in jedem Rennen beobachten.
Und das ist deshalb so gemacht, weil das ganz billig zu proggen ist. Das Spiel an sich ist ein Blender. Da ist nichts, was mit realer Simulation zu tun hat. Ich hab es jetzt lange genug in allen Varianten ausbrobiert.
Soll jetzt kein Hasspost sein, sondern eine Feststellung, dass GT5 in der Richtung eine Gurke ist. Das ganze Spiel ist auf seine Premium Modelle ausgelegt und ansonsten macht das jede halbwegs vernünfte Rennsimulation besser, als das, was dieser Yamauchi von sich gegeben hat.

[Silberstern]

Was für ein Spiel wäre herausgekommen, wenn man die Ressourcen in ein PC-Spiel gesteckt hätte...


So bleibt es inhaltlich von gestern auf Hardware von vorgestern. Traurig.

[Rawshell]

Habe es nun eine Woche ausgiebig gespielt und muss sagen das die Karriere stinklangweilig ist,es kommt einfach kein "Ich muss das dringend weiterspielen!"-Flair auf, die Musik ist langweilig, bei nem Rennspiel will ich rockigen Sound wo man aufs Rasen richtig geil wird und nicht so ein Ikea-Gedüdel wo es einem die Kotze hochtreibt.

Bei Spielen von heute ist mir klasse Atmosphäre sehr wichtig und bei den jämmerlichen Motorensounds wo ein Rasenmäher mehr Mukke unterm Zylinder hat da macht es einfach keinen Spass......einzig und allein der Nürburging wusste mich einigermaßen zu fesseln die restlichen Strecken wirken eher wie ein Automaten-Racer aus der Spielhalle.

Und verdammt nochmal, wen ich mit 200 Sachen in einen Gegner reinrausche will ich das die Brocken mitsamt Auto durch die Luft fliegen und nicht wie ein Magnet auf die Straße geknebelt sind...in einem Racer wo Rennsimulator draufsteht will ich knackigen Sound, sichtbare Schäden sogar will ich zerstörte Autos die nicht ehr weiterfahren können wenn man zuviel Schaden genommen hat...oder wenigstens Strafpunkte wenn ich einen Gegner zusammenhühner...........

Die Lizenzen sind der größte Blödsinn überhaupt, dort darf man keinen Grashalm schräg anmachen und schon ist man raus aus der Übung...im rennen darf man aber alles machen was die Übungen der Lizenzen so schwachsinnig erscheinen lässt das man sich die Lizenzen hätte sparen können.

Thema Autoauwahl....es gibt wirklich viele Hersteller.....aber kein Porsche und kein Opel, gerade ich hätte den legendären Opel Manta nochmal gerne gefahren.....aber warum fehlen diese beiden Autogrößen wo gerade Porsche so ein starkes Image auf dem Weltweiten Automarkt hat.....da fehlt einfach was wichtiges, aber dafür findet man Hersteller von dem noch keine Sau irgendwas gehört hat und man bekommt auch nur maximal 1-3 Modelle zu Gesicht, ebenso vermisse ich bei VW den 1er und 2er Golf, einen Käfer sucht man auch vergebens.....aber dafür bekommt man die beiden Hitler-Karren von 1942 hingestellt....klar, weil meine 90jährige Oma sich an nen Simulator setzt um sowas nochmal fahren zu können.

Viele Autohersteller wo es aber nur max. 5 Autos zu kaufen gibt....und die wo wirklich eine Geschichte.....eine Tradition....haben sind nicht mit dabei...Atmosphäre nicht vorhanden.

GT5= EPIC FAIL...war noch nie so herbe enttäuscht worden von einem Spiel wie von GT5.

Jedem seine Meinung,aber Porsche und hoch im Kurs? Du meinst wohl eher hoch verschuldet. Ein Konzern der über 6 Milliarden Euro Schulden hat, muss die Propaganda gut schüren,damit er bei den Leuten noch gut da steht. Porsche selber schafft es nicht einmal unter die größten 15 Automobilhersteller. Sie werden nur meist mit VW erwähnt,schließlich gehört denen fast 50% von Porsche.
Und von Opel wünscht man sich eher n alten GT oder n 75er Ascona,aber doch net so ne Ruhrpottschüssel,wo der Spritzlappen am Kopf des Fahrers hängt und nicht im Radkasten,aber wie gesagt,jedem das Seine.

[tramposo84]

mal ganz ehrlich, 9 seiten für ein renn-game ist schon etwas viel oder?!

ganz ehrlich, habe das gt auf der ps2 gezockt bis zum umfallen und das war geil, aber dann...

freue mich mehr auf dirt 3 und wünsche mir ein grid 2! realismus hin, optik her, etwas knall muss schon dabei sein finde ich! wenn ich "real driving" will, setz ich mich ins kart!!!