Allgemeiner Formel 1 Thread
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- johndoe869725
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Naja, wär ja im Prinzip kein Problem, die alten Rennergebnisse ins neue Punktsystem umzurechnen, sollte halt mal jemand machen (also nur die Punkte, natürlich nicht WM Titel o.ä. neu vergeben, das war ja mit bspw. Streichwertungen etc "früher" auch anders als bis letztes Jahr, als nach "aktuellem" Reglement andere WM geworden wären, als es eben damals aktuell war...)
Und silver, klar, Hoffnung besteht immer. Aber wenn man sieht, wie vorne Vettel 30s auf McLaren und Mercedes (...) rausfährt, aber Webber es nicht schafft, auch nur etwas Druck gegen die aufzubauen, dann bin ich seeehr skeptisch, was Überholen angeht. Genauso die extra topspeed der McLaren ...nix genutzt, obwohl die Gerade in Bahrain ja nicht gerade kurz ist
Und silver, klar, Hoffnung besteht immer. Aber wenn man sieht, wie vorne Vettel 30s auf McLaren und Mercedes (...) rausfährt, aber Webber es nicht schafft, auch nur etwas Druck gegen die aufzubauen, dann bin ich seeehr skeptisch, was Überholen angeht. Genauso die extra topspeed der McLaren ...nix genutzt, obwohl die Gerade in Bahrain ja nicht gerade kurz ist
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Der Sport lebt ja glücklicherweise von Feindbildern, egal wie irrational die dann begründet werden. ich nehme aber an, "der schlimmste Mensch" ist jetzt nicht so gemeint wie es sich liest.silverarrow hat geschrieben:...wobei mir der Vettel noch tierisch aufn Sack geht, mit abstand der schlimmste Mensch in der F1 und da es bei RTL ja im Grunde immer nur um die Deutschen geht, wird einem sein widerliches Grinsen ständig in vollen Zügen präsentiert, und es wird auch immerwieder betont wie TOLL er ja ist, grausam -.-...
Aber dafür sind es ja Emotionen.
Zum rennen: War absolut unspektakulär.
Ein wenig zu kurz gedacht.4P|TGfkaTRichter hat geschrieben:Eines bleibt auf jeden Fall beim alten: Wenn irgendwer technische Probleme hat, ist Alonso immer der erste, der davon profitiert.
Warum ist Alonso der erste, der von Vettels Problemen profitiert? Weil er eben auch der erste hinter Vettel war.
Die Arbeit können sie sich auch sparen. Wenn das System so kritisiert wird, wird es bestimmt nächstes Jahr wieder geändert. Im Moment glaube ich nicht, dass es von großer Dauer ist.Pyoro-2 hat geschrieben:Naja, wär ja im Prinzip kein Problem, die alten Rennergebnisse ins neue Punktsystem umzurechnen, sollte halt mal jemand machen (also nur die Punkte, natürlich nicht WM Titel o.ä. neu vergeben, das war ja mit bspw. Streichwertungen etc "früher" auch anders als bis letztes Jahr, als nach "aktuellem" Reglement andere WM geworden wären, als es eben damals aktuell war...)
Naja, ob das nur der verbohrte RTL Kommentator kritisiert oder wirklich allgemein in der Kritik steht weiß ich nicht
Aber das doch eh alles in irgendwelchen Datenbanken, das kann echt kein Problem sein.
Ich find jedenfalls das Punktesystem das geringste Problem. 10 Plätze mit Punkte ist vielleicht etwas zu viel, aber wenn man 2x Ferrari, 2x Red Bull, 2x Mercedes und 2x McLaren praktisch sicher drin hat, weil die Autos mittlerweile ja zuverlässiger als Serienfahrzeuge sind, naja, für iwas wollen die "mittleren" teams ja auch kämpfen
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Ich find jedenfalls das Punktesystem das geringste Problem. 10 Plätze mit Punkte ist vielleicht etwas zu viel, aber wenn man 2x Ferrari, 2x Red Bull, 2x Mercedes und 2x McLaren praktisch sicher drin hat, weil die Autos mittlerweile ja zuverlässiger als Serienfahrzeuge sind, naja, für iwas wollen die "mittleren" teams ja auch kämpfen
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- johndoe869725
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Stimmt, aber Alonso ist schon ein ziemlicher Glückspilz. Ich kann mich noch an seine beiden WMS erinnern. Natürlich ist er da gut gefahren, aber tech. Probleme hatte immer nur der Teamkollege.Boesor hat geschrieben:Ein wenig zu kurz gedacht.4P|TGfkaTRichter hat geschrieben:Eines bleibt auf jeden Fall beim alten: Wenn irgendwer technische Probleme hat, ist Alonso immer der erste, der davon profitiert.
Warum ist Alonso der erste, der von Vettels Problemen profitiert? Weil er eben auch der erste hinter Vettel war.
- silverarrow
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ich sehe Mclaren deutlich weiter vorne als viele "experten", ich meine, Hamilton konnte die Zeiten mitgehen als er freie Bahn hatte, wurde anfangs halt von Rosberg stark aufgehalten, er war in der Lage an Massa dran zubleiben , deswegen bin ich eig. ganz glücklich mit dem Rennen, Mclaren ist schnell genug, bzw. insgesamt schnell genug, es bringt halt nur nichts auf den Geraden schneller zu sein, wenn man in die Kurven davor nicht genug Abtrieb besitzt um am Gegner dranzubleiben, der extra speed, gleicht sich mit den Abtriebsschwächen aus. Ich sehe das so: Red bull, ca 0,3 sek dahinter Ferrari und 0,2 sek dahinter Mclaren(naja nur HamiltonPyoro-2 hat geschrieben:
Und silver, klar, Hoffnung besteht immer. Aber wenn man sieht, wie vorne Vettel 30s auf McLaren und Mercedes (...) rausfährt, aber Webber es nicht schafft, auch nur etwas Druck gegen die aufzubauen, dann bin ich seeehr skeptisch, was Überholen angeht. Genauso die extra topspeed der McLaren ...nix genutzt, obwohl die Gerade in Bahrain ja nicht gerade kurz ist
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die saisons 2005 und 06 mitverfolgt?Boesor hat geschrieben:Ein wenig zu kurz gedacht.4P|TGfkaTRichter hat geschrieben:Eines bleibt auf jeden Fall beim alten: Wenn irgendwer technische Probleme hat, ist Alonso immer der erste, der davon profitiert.
Warum ist Alonso der erste, der von Vettels Problemen profitiert? Weil er eben auch der erste hinter Vettel war.
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Die meisten Menschen sind furchtbar einfach, der Rest ist einfach furchtbar.
Und in den rennen, in denen weder Alonso noch Fisichella Probleme hatten ist Alonso seinem Kollegen um die Ohren gefahren.4P|TGfkaTRichter hat geschrieben:Stimmt, aber Alonso ist schon ein ziemlicher Glückspilz. Ich kann mich noch an seine beiden WMS erinnern. Natürlich ist er da gut gefahren, aber tech. Probleme hatte immer nur der Teamkollege.Boesor hat geschrieben:Ein wenig zu kurz gedacht.4P|TGfkaTRichter hat geschrieben:Eines bleibt auf jeden Fall beim alten: Wenn irgendwer technische Probleme hat, ist Alonso immer der erste, der davon profitiert.
Warum ist Alonso der erste, der von Vettels Problemen profitiert? Weil er eben auch der erste hinter Vettel war.
Man muss ihn nicht mögen, aber Alonso wurde nicht zweimal WM weil er Glück hatte, sondern weil er ein wirklich sehr sehr guter Fahrer ist.
- silverarrow
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weil...?silverarrow hat geschrieben:dann wirst du mit der Aussage: "Alonso ist ein wirklich guter Fahrer mit verdammt viel Glück" absolut übereinstimmen müssenBoesor hat geschrieben:Intensiv!silverarrow hat geschrieben:
die saisons 2005 und 06 mitverfolgt?
Jetzt mal nicht so zäh, Butter bei die Fische und Fakten auf den tisch.
- silverarrow
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Nehmen wir mal Nüburgring 05, Kimi führt ist ganz klar schneller, hat aber einen leichten Reifenschaden, nun ist das Reglement schwammig und besagt man darf nur bei einem erkenntlichen Reifenschaden an die Box, Kimi fährt weiter, der reifen geht in der allerletzten Runde putt, alonso gewinnt.Boesor hat geschrieben:weil...?silverarrow hat geschrieben:dann wirst du mit der Aussage: "Alonso ist ein wirklich guter Fahrer mit verdammt viel Glück" absolut übereinstimmen müssenBoesor hat geschrieben: Intensiv!
Jetzt mal nicht so zäh, Butter bei die Fische und Fakten auf den tisch.
Türkei selbes Jahr, Kimi führt, Montoya 2. überrundet (glock?) aufjedenfall nen Jordan, der macht aber kein platz, kollidiert mit Montoya, Alonso kommt vorbei und sichert sich platz 2. so 2 aktionen, die mir spontan einfallen, wenn ich länger nachforsche finden sich bestimmt noch viele mehr
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Die meisten Menschen sind furchtbar einfach, der Rest ist einfach furchtbar.
Ob das jetzt Alonso zum glücklichen fahrer macht?silverarrow hat geschrieben:
Nehmen wir mal Nüburgring 05, Kimi führt ist ganz klar schneller, hat aber einen leichten Reifenschaden, nun ist das Reglement schwammig und besagt man darf nur bei einem erkenntlichen Reifenschaden an die Box, Kimi fährt weiter, der reifen geht in der allerletzten Runde putt, alonso gewinnt.
Türkei selbes Jahr, Kimi führt, Montoya 2. überrundet (glock?) aufjedenfall nen Jordan, der macht aber kein platz, kollidiert mit Montoya, Alonso kommt vorbei und sichert sich platz 2. so 2 aktionen, die mir spontan einfallen, wenn ich länger nachforsche finden sich bestimmt noch viele mehr
Solche Szenen findest du bei jedem Fahrer.
Du solltest also noch länger nachforschen.
- silverarrow
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Boesor hat geschrieben:Ob das jetzt Alonso zum glücklichen fahrer macht?silverarrow hat geschrieben:
Nehmen wir mal Nüburgring 05, Kimi führt ist ganz klar schneller, hat aber einen leichten Reifenschaden, nun ist das Reglement schwammig und besagt man darf nur bei einem erkenntlichen Reifenschaden an die Box, Kimi fährt weiter, der reifen geht in der allerletzten Runde putt, alonso gewinnt.
Türkei selbes Jahr, Kimi führt, Montoya 2. überrundet (glock?) aufjedenfall nen Jordan, der macht aber kein platz, kollidiert mit Montoya, Alonso kommt vorbei und sichert sich platz 2. so 2 aktionen, die mir spontan einfallen, wenn ich länger nachforsche finden sich bestimmt noch viele mehr
Solche Szenen findest du bei jedem Fahrer.
Du solltest also noch länger nachforschen.
lesen & dann posten
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Die meisten Menschen sind furchtbar einfach, der Rest ist einfach furchtbar.