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Ist doch irgendwie logisch, dass wenn dein Teamkollege vor dir fährt, du nicht unbedingt die Brechstange rausholst oder? Und außerdem, dank des neuen Layouts vom Hockenheimring gibt es ja nur noch eine einzige Stelle wo die F1-Autos überholen können. Und da beide im selben Auto saßen und Windschatten heutzutage weniger effektiv erscheint als noch vor 5 oder 10 Jahren, war ein sicheres Überholmanöver noch schwieriger. Und Alonso ist ja auch nicht so ein Überholmeister wie ein Kimi Raikkonen, sondern eher für sein konstantes & fehlerfreies Fahren bekannt.Kairo hat geschrieben:Wäre er der schnellste Fahrer gewesen, wäre er auch ohne Teamhilfe auf Platz 1 gefahren.insomniacidiot hat geschrieben:Alonso war über's ganze Wochenende hinweg der schnellste Fahrer und deswegen geht der Sieg auf dem Papier auch in Ordnung,
Sonst kann man irgendwann alle Ergebnisse simulieren.
Und daher hätte er Massa mutmaßlich nicht überholen können und ohne Teamorder auch nicht gewonnen. Du vergisst nämlich auch, das die dieselbe Brechstange die Alonso hätte hervorholen können, auch für Massa gilt. Der wäre dann Kampflinie gefahren und es wäre keineswegs sicher gewesen das Alonso ihn überholt hätte.insomniacidiot hat geschrieben:Ist doch irgendwie logisch, dass wenn dein Teamkollege vor dir fährt, du nicht unbedingt die Brechstange rausholst oder? Und außerdem, dank des neuen Layouts vom Hockenheimring gibt es ja nur noch eine einzige Stelle wo die F1-Autos überholen können. Und da beide im selben Auto saßen und Windschatten heutzutage weniger effektiv erscheint als noch vor 5 oder 10 Jahren, war ein sicheres Überholmanöver noch schwieriger. Und Alonso ist ja auch nicht so ein Überholmeister wie ein Kimi Raikkonen, sondern eher für sein konstantes & fehlerfreies Fahren bekannt.Kairo hat geschrieben:Wäre er der schnellste Fahrer gewesen, wäre er auch ohne Teamhilfe auf Platz 1 gefahren.insomniacidiot hat geschrieben:Alonso war über's ganze Wochenende hinweg der schnellste Fahrer und deswegen geht der Sieg auf dem Papier auch in Ordnung,
Sonst kann man irgendwann alle Ergebnisse simulieren.
Das gab es früher auch, z.B. Senna und Prost.ProGeologist hat geschrieben:mal wieder ein total trauriges Rennen, weil Vettel an eigener Dummheit gescheitert ist. Wie schon so oft diese Saison, und so langsam glaube ich, dass ihm dieses Unvermögen den Titel kosten kann, wenn nicht sogar muss. Heute schläft er beim Safety-Car (dass es soweit kommt ist pech, aber das der Abstand so groß war ist eigene Schuld), dann fährt er lieber gegen den Teamkollegen volles Risiko, anstatt sich mit Platz zwei Zufrieden zu geben (vor ein paar Rennen), er ist einfach unersättlich, aber das in einem zu großem Maße. So extrem hatte es glaube ich nur Hamilton vor zwei Jahren, alle anderen "großen" waren nicht so extrem. Naja, vielleicht wird es ihm ja noch etwas bringen, obwohl ich langsam ziemlich schwarz sehe.... - aber bei der Saison weiß man nie.....
es gab Zeiten da hatte schumacher ein Auto was doppelt so schnell war wie das der restlichen fahrer und dazu dann auch noch eins, was nicht kaputt geht, mit dem bonus, dass dem Teamkollegen immer der Motor etwas gedrosselt wurde... come on..Wulgaru hat geschrieben:..es gab Zeiten da war Schumacher nach Ungarn schon Weltmeister...
Äh und? Das unterstreicht doch nur was ich gesagt habe: Es gab Zeiten da war es viel langweiliger. Da war nach Ungarn Schumi schon Weltmeister und nicht noch 5 Leute im Rennen. Oder einfacher: Es ist richtig Pfeffer in der WM. Oder was kann man da noch rauslesen?silverarrow hat geschrieben:es gab Zeiten da hatte schumacher ein Auto was doppelt so schnell war wie das der restlichen fahrer und dazu dann auch noch eins, was nicht kaputt geht, mit dem bonus, dass dem Teamkollegen immer der Motor etwas gedrosselt wurde... come on..Wulgaru hat geschrieben:..es gab Zeiten da war Schumacher nach Ungarn schon Weltmeister...
meine nur dieser vergleich is fehl am platz, also vettel unerfahrung zuzusprechen usw und dann zu sagen schumi chillte sich zur WM, imho glaube ich dass schumi in DIESEM red bull auch jetzt, diese saison ne ähnliche leistung gezeigt hätte wie vettel (wenn überhaupt), weiss nicht ob du das irgendwie damit vergleichen wolltest, habs des nur so rausgelesen.Wulgaru hat geschrieben:Äh und? Das unterstreicht doch nur was ich gesagt habe: Es gab Zeiten da war es viel langweiliger. Da war nach Ungarn Schumi schon Weltmeister und nicht noch 5 Leute im Rennen. Oder einfacher: Es ist richtig Pfeffer in der WM. Oder was kann man da noch rauslesen?silverarrow hat geschrieben:es gab Zeiten da hatte schumacher ein Auto was doppelt so schnell war wie das der restlichen fahrer und dazu dann auch noch eins, was nicht kaputt geht, mit dem bonus, dass dem Teamkollegen immer der Motor etwas gedrosselt wurde... come on..Wulgaru hat geschrieben:..es gab Zeiten da war Schumacher nach Ungarn schon Weltmeister...
Updates wird es übrigens nicht wirklich geben, die Fabriken bleiben zu, das gehört offenbar zum neuen Regelwerk. Zwangsurlaub. Natürlich wird hier und da was entworfen werden, aber es darf nicht einmal in den Simulatoren getestet, geschweige denn gebaut werden.
der bessere Frontflügel reichte ihm wohl nicht, naja gerade von vettel sowas zu hören, interessant^^Vettel hat geschrieben:Letzte Woche wurde ein Fehler mit einem Scheck quittiert, jetzt gab es eine Durchfahrtsstrafe", erklärt der Red-Bull-Hoffnungsträger enttäuscht
Ne, war kein Zusammenhang. Vettels Fehler und die spannende Saison sehe ich ganz seperat bzw. ziehe da keinen Vergleich zu Schumacher, dass bezog sich einfach darauf das es spannender ist als früher.silverarrow hat geschrieben: meine nur dieser vergleich is fehl am platz, also vettel unerfahrung zuzusprechen usw und dann zu sagen schumi chillte sich zur WM, imho glaube ich dass schumi in DIESEM red bull auch jetzt, diese saison ne ähnliche leistung gezeigt hätte wie vettel (wenn überhaupt), weiss nicht ob du das irgendwie damit vergleichen wolltest, habs des nur so rausgelesen.
omg, Vettel ist hier im Forum angemeldet?silverarrow hat geschrieben:der bessere Frontflügel reichte ihm wohl nicht, naja gerade von vettel sowas zu hören, interessant^^Vettel hat geschrieben:Letzte Woche wurde ein Fehler mit einem Scheck quittiert, jetzt gab es eine Durchfahrtsstrafe", erklärt der Red-Bull-Hoffnungsträger enttäuscht
Man darf da aber nicht vergessen, dass zu anfang Red Bull ein paar technische Defekte hatte, und zu mitte der Saison Mclaren teilweise wirklich stärker war (lag wohl auch an der Charakteristika der Strecken).Wulgaru hat geschrieben:Ne, war kein Zusammenhang. Vettels Fehler und die spannende Saison sehe ich ganz seperat bzw. ziehe da keinen Vergleich zu Schumacher, dass bezog sich einfach darauf das es spannender ist als früher.silverarrow hat geschrieben: meine nur dieser vergleich is fehl am platz, also vettel unerfahrung zuzusprechen usw und dann zu sagen schumi chillte sich zur WM, imho glaube ich dass schumi in DIESEM red bull auch jetzt, diese saison ne ähnliche leistung gezeigt hätte wie vettel (wenn überhaupt), weiss nicht ob du das irgendwie damit vergleichen wolltest, habs des nur so rausgelesen.
Auch wenn ich der Meinung bin(und jetzt ziehe ich doch einen Zusammenhang, du hast mich drauf gebracht :wink: ), dass man sich Schumacher in letzter Zeit zu schlecht redet. Den Status den Red Bull dieses Jahr hat, hatte Ferrari zu Schumachers Glanzzeiten. Das ist nun einmal so. Red Bull hat den besten Wagen und müsste in der WM überlegen führen, wie eben Schumacher im überlegenen Ferrari einst.
Tun sie aber nicht, also sind die Fehler bei den Fahrern zu suchen. Unzuverlässiger als die früheren Ferraris sind die Red Bulls auch nicht, da verklärt die Erinnerung ein bisschen. Schumacher, nicht unbedingt der jetzige, aber der frühere, würde mit einem Red Bull sicherlich überlegen Weltmeister werden, genauso wie ich diese Leistung aber auch Hamilton zutraue. Das sind einfach diese Fahrertypen, die das maximale aus ihren Autos rausholen und dabei nahezu keinen Fehler machen.
