Allgemeiner Formel 1 Thread

[caedez]

Das vielleicht nicht, aber ihre dummen Entscheidungen sollten überwacht werden

[Billie?]

So langsam frage ich mich wirklich, ob diese Restriktion wirklich nötig ist. Sie macht die Autos weder schöner, noch schneller ... letztlich tut es der Formel1 also nicht gut. Ich sag jetzt einfach mal, dass dieser Unfall (Nase bohrt sich in Helm eines Fahrers), der ja verhindert werden will, so noch nicht vorgekommen ist.
Im Prinzip leiden also alle drunter, am meisten sicherlich Ferrari-Fans, aber letztlich doch alle.

[speedie²]

der mclaren sieht als einzigster einem f-auto am ähnlichsten. der rest ist einfach nur potthässlich mit dieser stümperhaften nase.

[insomniac©]

Gott im Himmel.... warum??

[Reder]

Die Autos mit "Hakennase" sehen schon gewöhnungsbedürftig aus. Der Mc Laren mit der "Schwungnase" sieht da schon normaler aus. Bin gespannt welche Methode am Ende besser ist.

[Pyoro-2]

Newey added: "The slot at the base of the ramp to the nose into the front bulkhead is simply driver cooling."

o____O Soll man ihm das glauben? Ich weiß ja nicht ^^;

[Codze]

Newey added: "The slot at the base of the ramp to the nose into the front bulkhead is simply driver cooling."

o____O Soll man ihm das glauben? Ich weiß ja nicht ^^;

bestimmt wieder sone F-Schacht-Geschichte bzw. etwas Ähnliches o.o

[Pyoro-2]

F-Schacht ist aber verboten, falls man das nicht rückgängig gemacht hat, von daher kann's das nicht sein. Anscheinend ham' sowas alle F1 Autos, normal sieht man das nur nicht wirklich, weil's vorne an der Nase ist.
Mh.
Mal sehen, klingt aber einigermaßen glaubwürdig dann ^^

[gargaros]

Laut Newey soll der Schlitz, wie ich bereits vermutet habe, nur zu Kühlung des Fahrer dienen.

[Pyoro-2]

Newey added: "The slot at the base of the ramp to the nose into the front bulkhead is simply driver cooling."

Ja, hab ich gerade erst gepostet. Die Frage war nur, wie glaubwürdig das ist ^^

[gargaros]

Oh, habe es nicht gesehen. Ich bin im Allgemeinen gespannt, wie sich Red Bull schlagen wird. Letztes Jahr hatten sie durch den Diffusor ja einen schönen Vorteil.

[Billie?]

Es hätte schon eine gewisse Komik, wenn gerade der Mclaren mit der herkömmlichen Nasenlösung das beste Auto stellen würde, wobei man die Boliden natürlich absolut nicht auf die Nase reduzieren sollte, nur weil diese das optisch herausragendste Merkmal darstellt ... aber schmunzeln würd ich drüber

[Codze]

F-Schacht ist aber verboten, falls man das nicht rückgängig gemacht hat, von daher kann's das nicht sein. Anscheinend ham' sowas alle F1 Autos, normal sieht man das nur nicht wirklich, weil's vorne an der Nase ist.
Mh.
Mal sehen, klingt aber einigermaßen glaubwürdig dann ^^

Ich weis schon das der Verboten ist, deswegen meinte ich auch "bzw. etwas Ähnliches".
bzw: es reicht ja schon wenn der Luftstrom durch die Öffnung in den Innenraum geleitet wird, vllt reduziert sich dadurch ja auch schon der Luftwiederstand im Vergleich als wenn der Luftstrom am Nasenhöcker gegen ne Wand prallt und abgelenkt werden muss. Dass der Fahrer dadurch gekühlt wird, ist vllt nur ein angenehmer Nebeneffekt.

[L'amore finisce mai]

und der letzte

[Billie?]

Der letzte der Topteams, wenn ich mich nicht irre. HRT und Virgin haben auch noch nicht präsentiert. Ich bitte die doch nicht zu vergessen